船機配件增壓器使用時要防止漏水。因為廢氣進增壓器后溫度很高，為降低增壓器表面溫度，通常都在增壓器外殼處設有冷卻水腔，由于燒鑄工藝不完善使渦殼易形成沙眼。

　　此外，船機配件增壓器在工作過程中，廢氣不斷從進氣殼進入推動渦輪作功后經出氣殼排出。久而久之，部分燃燒殘存物就會留在渦殼內，而外部是冷卻腔間，所以溫差很大，過大的溫差極容易使廢氣中的水蒸氣凝結成水滴，與煙灰中硫的氧化物反應生成酸性物，在這個部位形成低溫酸性腐蝕，造成水腔泄漏。

　　如果冷卻水腔靠排煙一側泄漏，就會造成冷卻水從船機配件增壓器排煙通道流到排煙總管進入氣缸。

　　在柴油機運行時，由于排煙溫度較高，漏入的水直接蒸發從排煙管排出;而當柴油機停車時，由于膨脹水箱位置高于柴油機，冷卻水系統中仍有壓力，船機配件增壓器溫度降低，漏入的冷卻水就會積聚倒灌，進入排煙總管，進入氣缸，造成積液。

　　因此，在使用船機配件增壓器的時候要注意，防止漏水。這樣才能讓船用柴油機設備更好的運行，從而保證行船安全!

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