單缸船機(jī)配件常見(jiàn)故障分析

　　1、壓縮系統(tǒng)的故障：船機(jī)配件缸套有裂紋或砂眼產(chǎn)生漏氣;活塞環(huán)嚴(yán)重磨損漏氣;活塞環(huán)膠粘卡死;活塞環(huán)開(kāi)口重疊;缸套嚴(yán)重磨損;氣缸墊破損;燃燒室鑲塊燒損、錯(cuò)位或脫落;起動(dòng)噴孔偏斜或堵塞;代用件不合適，如缸墊過(guò)厚，造成壓縮比減小等。

　　2、配氣機(jī)構(gòu)的故障：船機(jī)配件空氣濾清器嚴(yán)重堵塞，充氣量不夠;排氣管或消音器堵塞，排氣不暢;減壓不徹底造成轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;氣閥與閥座積炭、磨損造成密封不嚴(yán);氣門(mén)桿在導(dǎo)管內(nèi)卡死;氣彈簧折斷;氣門(mén)座圈松動(dòng)、斷裂;汽輪軸干涉挺柱底盤(pán)，使氣門(mén)開(kāi)閉不準(zhǔn)時(shí);氣門(mén)間隙調(diào)整螺絲滑紋、松動(dòng)等。

　　3、燃油供給系統(tǒng)故障：船機(jī)配件油路堵塞不供油;油路中有空氣或水;燃油型號(hào)不對(duì);噴油泵供油量小，低速時(shí)油門(mén)打不開(kāi);噴油壓力或高或低;噴油器彈簧折斷;油泵柱塞磨損;調(diào)速杠桿撥叉腳太低碰泵體，或太高嵌不住噴油泵柱塞凸炳;柱塞副與出油閥密封面之間有臟物;噴油泵彈簧折斷;噴油器軸針卡死;噴油器噴孔堵塞、燒損、鋼球失落;噴油器體密封面損壞;油泵定時(shí)齒輪安裝錯(cuò)誤等。

　　4、調(diào)速系統(tǒng)故障：船機(jī)配件滑盤(pán)式調(diào)速器鋼球脫落或漏裝;鋼球外移卡住滑盤(pán);調(diào)速器彈簧或調(diào)整螺釘松脫;飛錘式調(diào)速器飛塊與銷(xiāo)脫落;飛塊與飛塊座卡死;調(diào)速器軸磕碰彎曲，往復(fù)運(yùn)動(dòng)不靈活等。

　　5、各運(yùn)動(dòng)副配合過(guò)緊：船機(jī)配件軸瓦燒蝕抱緊咬死;活塞銷(xiāo)與連桿襯套咬死;呂輪軸與其襯套咬死;起動(dòng)軸與其襯套咬死;曲軸軸向間隙過(guò)小，或曲軸與連桿大頭的側(cè)隙過(guò)小，造成熱車(chē)起動(dòng)困難等。

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